国产老头老太作爱视频午夜福利_欧美日韩免费直播平台_月光视频在线观看免费播放_国产精品无需播放器视频_在线精品国产导航_午夜激情免费在线_一级做a爰片性色毛片久久_69偷拍亚洲另类无码专区_少妇又大又紧又爽免费观看_欲色欲香男人的天堂

首頁 > 新聞中心 > 諧波減速器的工作原理

諧波減速器的工作原理

2019-07-12 閱讀: 6246 原創(chuàng)

諧波減速器在六七十年代才開始研發(fā),是是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運(yùn)動和動力的齒輪傳動?,F(xiàn)在很多的廠家專門生產(chǎn),應(yīng)用范圍也十分廣泛,但是諧波減速器長時(shí)間使用也會損壞的,造成損壞的原因是什么?接下來我們來了解一下。

1主電機(jī)同步性分析分析電力隧道項(xiàng)目,有可能由于在調(diào)試過程中,變頻器對電機(jī)的控制不同步,造成電機(jī)之間存在內(nèi)部受力不均勻,以致電機(jī)的轉(zhuǎn)矩上下波動。雖然沒有達(dá)到減速機(jī)損壞的程度,但是因?yàn)楦哳l的轉(zhuǎn)矩波動,造成了減速機(jī)的疲勞損壞。中鐵3號盾構(gòu)在始發(fā)前進(jìn)行了全面調(diào)試,因電機(jī)不同步造成減速機(jī)損壞的可能性比較小。

    2減速機(jī)解體分析軸承的失效按其損傷機(jī)制可以分為接觸疲勞失效、磨損失效、斷裂失效、塑性變形失效、腐蝕失效和游隙變化失效等幾種基本形式。諧波減速器價(jià)格在傳動過程中,波發(fā)生器轉(zhuǎn)一周,柔輪上某點(diǎn)變形的循環(huán)次數(shù)稱為波數(shù),以n表示。常用的是雙波和三波兩種。雙波傳動的柔輪應(yīng)力較小,結(jié)構(gòu)比較簡單,易于獲得大的傳動比。故為目前應(yīng)用最廣的一種。

    齒輪在使用過程中的主要損壞形式有磨損失效、表面疲勞失效、塑性變形失效及斷齒失效。根據(jù)拆解情況發(fā)現(xiàn)本減速機(jī)內(nèi)部齒輪的損壞形式主要為斷齒失效。斷齒失效是因短時(shí)過載或沖擊載荷而產(chǎn)生的折斷,齒面較小的太陽輪發(fā)生全齒折斷,輪轂較薄的行星輪發(fā)生開裂。

    結(jié)合卓輪及三井三池減速機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn),減速機(jī)損壞可能是由于二、三級減速機(jī)構(gòu)行星輪中的滾動軸承受到?jīng)_擊,支撐架變形、斷裂,滾動體進(jìn)入齒輪嚙合區(qū),造成齒輪的斷齒,減速機(jī)卡死,是此次減速機(jī)損壞的主要原因


版權(quán)所有 ?2019 北京眾合天成精密機(jī)械制造有限公司 京ICP備17059369號-1  網(wǎng)站地圖